アウディ TT RSクーペ
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2020年01月 〜 2021年12月
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- 中古車価格帯
- 183 ~ 1,068万円
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- 車買取・中古車査定
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2020年01月〜2021年12月生産モデル
グレード名 | 2.5 4WD | 2.5 右ハンドル 4WD | 2.5 左ハンドル 4WD | 2.5 4WD | 2.5 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 1,026万円 | 1,026万円 | 1,026万円 | 890.8万円 | 890.8万円 |
生産開始年 | 2020年1月 | 2017年9月 | 2017年9月 | 2017年5月 | 2017年5月 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | 2,480cc | |
ドア数 | 2枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右/左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,200mm | 4,190mm | 4,190mm | 4,190mm | 4,190mm |
全幅 | 1,830mm | 1,830mm | 1,830mm | 1,830mm | 1,830mm | |
全高 | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | |
最小回転半径 | -m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | |
車両重量 | 1,490kg | 1,490kg | 1,490kg | 1,490kg | 1,490kg | |
前輪サイズ | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | |
後輪サイズ | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | |
エンジン | 最高出力 | 400ps | 400ps | 400ps | 400ps | 400ps |
最大トルク | 480(48.9)/5850 | 480(48.9)/5850 | 480(48.9)/5850 | 480(48.9)/5850 | 480(48.9)/5850 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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アウディ TT RSクーペ 2017年世代のマイナーチェンジ一覧
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2020年01月〜2021年12月生産モデル
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2017年09月〜2019年12月生産モデル
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2017年05月〜2017年08月生産モデル
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TT RSクーペはアウディが2010年から2019年まで販売していたスポーツクーペです。
スポーツクーペのTTを、クワトロ社がさらに手を掛け、高性能でハイパフォーマンスなクーペモデルとして開発されました。
エクステリアは、ハニカムメッシュのシングルフレームや専用のフロントバンパーのほか、固定式リアスポイラーなどを装備。また、テールライトにOLED(有機発光ダイオード)をオプション設定しました。これはアウディの量産モデルとしては初の試みです。
インテリアにはインパネに設置された12.3インチのTFTディスプレイに、スピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビゲーションシステムをはじめとする様々な情報を表示できる「アウディ バーチャル コックピット」を標準装備しています。
ボディサイズは、全長4191mm、全幅1832mm、全高1344mmとなっています。比較的コンパクトな仕上がりで、スポーツカーらしいスタイリッシュなフォルムを持つモデルです。
搭載するエンジンは、新開発された2.5リッターの直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジン。オールアルミ製のエンジンで、従来型より26㎏の軽量化を実現しつつ、新型のターボチャージャーと合わせて出力を60ps向上し、400psを発生させます。
7速Sトロニックトランスミッションと、フルタイム4WDシステム「クワトロ」を採用することで、400PSのパワーをいかなる路面状況においても確実に路面に伝え、優れた安定性を実現しています。
TT RSクーペは、現在も生産が続けられている高性能スポーツカーであり、現在でも平均で約663.1万円の相場価格がついています。それでも新車購入と比べて300万円ほどお得な値段となっています。