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プジョー 308SW の新車価格・新型情報・グレード・スペック

プジョー 308SW

  • プジョー 308SW
  • プジョー 308SW
  • 販売開始年月
    2018年12月 〜 生産中
    新車販売価格
    322 〜 370万円

プジョー 308SW 評価・口コミ

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プジョー 308SW 最新スペック表

2018年12月〜生産中モデル

グレード名 アリュール アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ GT ブルーHDi ディーゼルターボ アリュール アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ GT ブルーHDi ディーゼルターボ アリュール アリュール スペシャルエディション アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ GT ブルーHDi ディーゼルターボ アリュール アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ GTライン GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアム GTライン シエロ プレミアム シエロ

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基本情報 新車価格 322万円 343.3万円 370万円 282.2万円 300.7万円 309.1万円 355.4万円 282.2万円 285.9万円 300.7万円 304.4万円 353.6万円 281.3万円 299.9万円 313.8万円 350.8万円 282.5万円 313.8万円 320.2万円 276.9万円 313.9万円
生産開始年 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2017年10月 2017年10月 2017年10月 2017年10月 2017年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年2月 2015年2月 2015年2月 2014年11月 2014年11月
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション 8AT 8AT 8AT 6AT 6AT 6AT 8AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
燃料 ハイオク 軽油 軽油 ハイオク 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク 軽油 軽油 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃費(WLTCモード) 15.6km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
総排気量 1,199cc 1,498cc 1,997cc 1,199cc 1,560cc 1,560cc 1,997cc 1,199cc 1,199cc 1,560cc 1,560cc 1,997cc 1,199cc 1,560cc 1,199cc 1,997cc 1,199cc 1,199cc 1,199cc 1,199cc 1,199cc
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ハンドル位置
寸法・重量・タイヤ 全長 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,600mm 4,590mm 4,590mm 4,590mm 4,590mm 4,590mm 4,590mm 4,590mm 4,590mm 4,590mm
全幅 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm 1,810mm
全高 1,480mm 1,480mm 1,470mm 1,480mm 1,480mm 1,480mm 1,470mm 1,480mm 1,480mm 1,480mm 1,480mm 1,470mm 1,480mm 1,480mm 1,480mm 1,470mm 1,480mm 1,480mm 1,480mm 1,480mm 1,480mm
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
車両重量 1,320kg 1,380kg 1,510kg 1,340kg 1,400kg 1,400kg 1,510kg 1,340kg 1,340kg 1,400kg 1,400kg 1,510kg 1,340kg 1,400kg 1,340kg 1,520kg 1,320kg 1,340kg 1,360kg 1,320kg 1,360kg
前輪サイズ 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 205/55R16 225/45R17 225/40ZR18 205/55R16 225/45R17 205/55R16 225/45R17 225/40ZR18 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/40ZR18 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 205/55R16 205/55R16
後輪サイズ 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 205/55R16 225/45R17 225/40ZR18 205/55R16 225/45R17 205/55R16 225/45R17 225/40ZR18 205/55R16 205/55R16 225/40ZR18 225/40ZR18 205/55R16 225/40ZR18 205/55R16 205/55R16 205/55R16
エンジン 最高出力 130ps 130ps 177ps 131ps 120ps 120ps 177ps 131ps 131ps 120ps 120ps 180ps 131ps 120ps 131ps 180ps 131ps 131ps 131ps 131ps 131ps
最大トルク 230(23.5)/1750 300(30.6)/1750 400(40.8)/2000 230(23.5)/1750 300(30.6)/1750 300(30.6)/1750 400(40.8)/2000 230(23.5)/1750 230(23.5)/1750 300(30.6)/1750 300(30.6)/1750 400(40.8)/2000 230(23.5)/1750 300(30.6)/1750 230(23.5)/1750 400(40.8)/2000 230(23.5)/1750 230(23.5)/1750 230(23.5)/1750 230(23.5)/1750 230(23.5)/1750
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ

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※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。

プジョー 308SW 世代一覧

プジョー 308SW 世代一覧

プジョー 308SW 2014年世代のスペックを見る 2014年11月〜2018年12月生産
プジョー 308SW 2008年世代のスペックを見る 2008年09月〜2014年04月生産

プジョー 308SW 2014年世代のマイナーチェンジ一覧

2018年12月〜生産中モデル

2018年07月〜2018年11月生産モデル

2017年10月〜2018年06月生産モデル

2015年10月〜2017年09月生産モデル

2015年02月〜2015年09月生産モデル

2014年11月〜2015年01月生産モデル

  • プジョー 308SW解説

    プジョー 308SW解説

    プジョー・シトロエン・ジャポンは、「PEUGEOT 308SW」のラインナップを一新し、2018年12月17日に発売しました。新型1.5リッターディーゼルエンジン、8段AT、アクティブコントロールなどを新たに採用し、進化を遂げました。

    エクステリアは、多面体グリッドで構成されたチェッカータイプの新しいフロントグリルを形成。中央にライオンエンブレムを据え、よりシンボリックに仕上がっています。両サイドエアインテークの上部には、光が流れるウィンカー、シーケンシャルインジゲーターを装備し、先鋭的な印象を高めています。

    インテリアは、308の引き締まったボディからは想像できない、ゆとりと快適性を満たした空間を確保。ラゲッジスペースを容量は、クラストップレベルの420Lを実現し、ニースペースやショルダースペースにも十分な余裕があります。

    エンジンは、プジョー先進のデジタル技術により設計・開発された1.5リッター BlueHDiクリーンディーゼルエンジンを搭載。最高出力96kW(130PS)/3750rpm、特に高回転域でのパワフルさとレスポンスの良さは、ガソリンエンジンに近いドライブフィールを実現しています。また燃焼システムの効率化やフリクションロスの低減によって燃費も向上。さらに動力性能と並んで、クリーンテクノロジー関しても確実な進化を遂げています。

    安全性能には、車載カメラとレーダーなどのセンシング技術による、先進のセーフティシステムを搭載。危険を検知するとクルマを自動的に制御し、リスクを回避・軽減します。

プジョー 販売中車種一覧

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