アルファ ロメオ 4Cスパイダー
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2017年02月 〜 2020年00月
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- 中古車価格帯
- 938 ~ 938万円
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- 車買取・中古車査定
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2017年02月〜2020年00月生産モデル
グレード名 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | |
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基本情報 | 新車価格 | 771.9万円 | 771.9万円 | 798万円 | 798万円 |
生産開始年 | 2017年2月 | 2017年2月 | 2015年11月 | 2015年11月 | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,742cc | 1,742cc | 1,742cc | 1,742cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 3,990mm | 3,990mm | 3,990mm | 3,990mm |
全幅 | 1,870mm | 1,870mm | 1,870mm | 1,870mm | |
全高 | 1,190mm | 1,190mm | 1,190mm | 1,190mm | |
最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
車両重量 | 1,060kg | 1,060kg | 1,060kg | 1,060kg | |
前輪サイズ | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | |
後輪サイズ | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/40R18 | 235/40R18 | |
エンジン | 最高出力 | 240ps | 240ps | 240ps | 240ps |
最大トルク | 350(35.7)/4000 | 350(35.7)/4000 | 350(35.7)/4000 | 350(35.7)/4000 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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アルファ ロメオ 4Cスパイダー 2015年世代のマイナーチェンジ一覧
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2017年02月〜2020年00月生産モデル
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2015年11月〜2017年01月生産モデル
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FCAジャパンは、アルファ ロメオブランドの「4Cスパイダー」をマイナーチェンジし、2017年2月18日に発売しました。今回のマイナーチェンジでは、これまでオプション設定だった「カーボンヘッドライトフレーム」と「プレミアムパッケージ」を標準装備します。
エクステリアは、新たなカラーバリエーションとして「イエロー」を追加し、よりスポーティに仕上げました。サイドビューは、両側の彫刻的なエアインテークを起点にたくましいダイナミックなフォルム。新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドライトがエレガント感を強調しています。
インテリアの一部であるコックピットは、レースからインスピレーションを得たもので、運転操作に関係する基本コンポーネントのみをシンプルかつスタイリッシュに統合した専用デザインに。2つの複合フレーム・スポーツシートと、レースに想を得たカーボンファイバーモノコックを採用しました。
エンジンは、アルミニウム製の1750直噴ターボエンジンを搭載。吸気/排気側に備える連続可変バルブタイミング機構を備え、最高出力240PSを6000rpmで発揮します。0-100km/hの発進加速はわずか4.5秒と加速性能も抜群。低回転トルクを最大限に強化するとともに、ドライバーの入力に対するレスポンスを高めています。
パフォーマンスは、魅惑的なイタリアンスタイルとフォーミュラ1に刺激を受けて達成した1,060kgの車両重量(日本仕様)および4.4kg/psのパワーウェイトレシオによりスーパーカー並み。優れたパフォーマンスとドライバビリティの両方を実現しました。