メルセデス・ベンツは、2018年9月6日に「メルセデスAMG CLS53 4MATIC+」を発表し、注文受付を開始しました。
新型「メルセデスAMG CLS53 4MATIC+」に搭載された新型「M256」エンジンは、電化を前提にして設計された初めてのパワーユニットで、S450に搭載されるエンジンに大型のターボを組み合わせることにより、単体で最高出力435PS(320kW)、最大トルク520N・mを発生します(S450比、最高出力+68PS(50kW)、最大トルク+20N・m)。
フロントのデザインはモデルにより異なります。CLS には、スポーティなシルバークロームのツインブレードフロントグリルが採用されています。
そしてフロントスポイラーにはシルバークロームのフロントスプリッターを採用。左右エアインテーク部にはシルバークロームの水平フィンが2本ずつあしらわれ、その外側にブラックのフリックが採用されています。
CLSでは、さらにサイドエアカーテンが装備され、Cd値の低減に貢献しています。
「メルセデスAMG CLS53 4MATIC+」にはメルセデスAMG最新世代で、Eクラス、Sクラスの63シリーズにも採用されている「AMGパフォーマンスステアリングホイール」を採用。上質かつスポーティなデザインとなっているほか、ステアリングから手を放さずに、ナビゲーションの操作や車両の設定などが行える、「タッチコントロールボタン」や、「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)」を操作するスイッチも備えており、操作性の向上にも寄与します。