ロールス・ロイス レイス
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2014年03月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 3,931 〜 3,931万円
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- 中古車価格帯
- 1,980 ~ 3,880万円
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2014年03月〜生産中モデル
グレード名 | 6.6 右ハンドル | 6.6 左ハンドル | 6.6 | 6.6 | |
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基本情報 | 新車価格 | 3,931万円 | 3,931万円 | 3,042.9万円 | 3,042.9万円 |
生産開始年 | 2014年3月 | 2014年3月 | 2013年4月 | 2013年4月 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 6,592cc | 6,592cc | 6,592cc | 6,592cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 5,280mm | 5,280mm | 5,280mm | 5,280mm |
全幅 | 1,950mm | 1,950mm | 1,950mm | 1,950mm | |
全高 | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | |
最小回転半径 | -m | -m | -m | -m | |
車両重量 | 2,360kg | 2,360kg | 2,360kg | 2,360kg | |
前輪サイズ | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | |
後輪サイズ | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/40R20 | |
エンジン | 最高出力 | 632ps | 632ps | 632ps | 632ps |
最大トルク | 800(81.6)/5500 | 800(81.6)/5500 | 800(81.6)/5500 | 800(81.6)/5500 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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ロールス・ロイス レイス 2013年世代のマイナーチェンジ一覧
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2014年03月〜生産中モデル
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2013年04月〜2014年02月生産モデル
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ロールス・ロイスは、「レイス」を2013年4月18日に発売しました。「レイス」は、史上最もパワフルなロールス・ロイスであり、創始者チャールズ・ロールスを駆り立てた冒険とスピードを象徴したモデルです。
内装は、しなやかなレザーとカナデル・パネリングのモダンで肌触りの良いウッドパネルに囲まれ、明るく温もりのある空間を演出しています。
ボディは、レイスの深く窪んだグリル、ワイドなリアトラック、大胆な2トーンのエクステリアカラーが、ダイナミックさをより力強く表現。流れるようなファストバックデザインが、この新モデルに唯一無二の個性を与えています。
V12気筒エンジンとZF製8速オートマチックトランスミッションは、ドラマティックなスタイリングを裏切らない余裕のあるパワーを発揮。624PS /465kWの最高出力により、停止状態からわずか4.6秒で時速100kmに達する加速を実現しました。
また、ロールス・ロイスは、「ロールス・ロイス・レイス ブラック・バッジ」を2016年5月25日より予約受付を開始しました。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信を滲ませ、一段と押しの強い、ロールス・ロイスの分身として誕生しています。
ロールス・ロイスの先進素材と航空宇宙産業から受け継いだ財産にヒントを得た、ピュアでラグジュアリーなダーク調の内装を表現。インターピースは、航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物を太さわずか0.014mmの糸を苦労して織り、カーボン・ファイバーを接着したコンポジット材サーフェスです。世界で最も斬新なスーパーラグジュアリーな素材として無限の可能性を示しました。