三菱 ミニキャブブラボー
1990年02月〜1990年12月生産モデル
グレード名 | 660 CS ハイルーフ | 660 CX ハイルーフ | 660 AX ハイルーフ | 660 CS スーパーエアロルーフ | 660 CX ハイルーフ | 660 AX ハイルーフ | 550 ZR スーパーエアロルーフ | 660 CX スーパーエアロルーフ | 660 CX ハイルーフ 4WD | 660 AX スーパーエアロルーフ | 660 AX ハイルーフ 4WD | 660 CX スーパーエアロルーフ 4WD | 660 CX スーパーエアロルーフ | 660 AX スーパーエアロルーフ 4WD | 550 ZR ハイルーフ | 550 ZR ハイルーフ 4WD | 550 ZR スーパーエアロルーフ 4WD | 550 CS | 550 CX ハイルーフ | 550 CS | 550 CX ハイルーフ | 550 CX スーパーエアロルーフ | 550 ZR ハイルーフ | 550 CX ハイルーフ 4WD | 550 ZE | 550 ZE ハイルーフ 4WD | 550 ZR スーパーエアロルーフ | 550 CX スーパーエアロルーフ 4WD | 550 ZR ハイルーフ 4WD | 550 ZE スーパーエアロルーフ 4WD | 550 ZR スーパーエアロルーフ 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 87.9万円 | 94.4万円 | 96.4万円 | 97.5万円 | 99.2万円 | 101.2万円 | 102.6万円 | 104万円 | 104万円 | 106万円 | 106万円 | 107.9万円 | 108.8万円 | 109.7万円 | 110万円 | 122.9万円 | 133.5万円 | 86.3万円 | 91.7万円 | 95.9万円 | 96万円 | 101.3万円 | 103.6万円 | 105.2万円 | 110.8万円 | 113.1万円 | 114.2万円 | 114.8万円 | 116.5万円 | 123.7万円 | 127.1万円 |
生産開始年 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 3AT | 3AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 3AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 3AT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 548cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | 548cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,270mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm | 3,200mm |
全幅 | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | 1,400mm | |
全高 | 1,870mm | 1,870mm | 1,870mm | 1,870mm | 1,890mm | 1,890mm | 1,870mm | 1,870mm | 1,910mm | 1,870mm | 1,910mm | 1,910mm | 1,890mm | 1,910mm | 1,870mm | 1,910mm | 1,910mm | 1,870mm | 1,870mm | 1,870mm | 1,890mm | 1,870mm | 1,870mm | 1,910mm | 1,870mm | 1,910mm | 1,870mm | 1,910mm | 1,910mm | 1,910mm | 1,910mm | |
最小回転半径 | 3.7m | 3.7m | 3.7m | 3.7m | 3.8m | 3.8m | 3.7m | 3.7m | 3.8m | 3.7m | 3.8m | 3.8m | 3.8m | 3.8m | 3.7m | 3.8m | 3.8m | 3.7m | 3.7m | 3.7m | 3.7m | 3.7m | 3.7m | 3.8m | 3.7m | 3.8m | 3.7m | 3.8m | 3.8m | 3.8m | 3.8m | |
車両重量 | 770kg | 780kg | 790kg | 810kg | 810kg | 820kg | 860kg | 820kg | 850kg | 840kg | 870kg | 890kg | 850kg | 910kg | 820kg | 890kg | 930kg | 760kg | 770kg | 800kg | 800kg | 810kg | 800kg | 820kg | 830kg | 860kg | 840kg | 860kg | 870kg | 900kg | 910kg | |
前輪サイズ | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 155SR12 | 155SR12 | |
後輪サイズ | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 145SR12 | 145SR12 | 155SR12 | 155SR12 | 155SR12 | |
エンジン | 最高出力 | 38ps | 38ps | 38ps | 38ps | 38ps | 38ps | 46ps | 38ps | 38ps | 38ps | 38ps | 38ps | 38ps | 38ps | 46ps | 46ps | 46ps | 30ps | 30ps | 30ps | 30ps | 30ps | 30ps | 46ps | 46ps | 46ps | 46ps | 30ps | 46ps | 46ps | 46ps |
最大トルク | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 6/4000 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 5.3/4500 | 6/4000 | 6/4000 | 6/4000 | 4.4/4000 | 4.4/4000 | 4.4/4000 | 4.4/4000 | 4.4/4000 | 4.4/4000 | 6/4000 | 6/4000 | 6/4000 | 6/4000 | 4.4/4000 | 6/4000 | 6/4000 | 6/4000 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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三菱 ミニキャブブラボー 1989年世代のマイナーチェンジ一覧
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1990年02月〜1990年12月生産モデル
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1989年01月〜1990年01月生産モデル
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ミニキャブブラボーは三菱が1989年から1991年まで発売した軽自動車です。
初代ブラボーに該当し、ミニキャブエステートの後継車として開発されました。車名はイタリア語の「でかした」や「うまいぞ」という言葉に由来します。
1991年以降はクルマの名称が単に「ブラボー」となりました。
エクステリアはコンパクトながらもエネルギッシュなスタイルが特徴です。力強い直線的なボディラインが多く用いられており、小さいながらも堂々とした存在感を持ちます。フロントビューは三菱らしい個性が強調されており愛着が持てる表情です。ボディサイズは全長3195mm、全幅1395mm、全高1865mmと扱いやすい大きさです。
車内はシンプルでゆとりのある空間が広がっています。インテリアは誰もが落ち着ける広々とした雰囲気を演出。5ドアで最大4名が乗車できるスペースが確保されており利便性にも優れます。
エンジンは660cc(30PS)の水冷直列3気筒OHCエンジン、660cc(46PS)の水冷直列3気筒OHCSチャージャーエンジンを設定。駆動方式はFR、フルタイム4WD、パートタイム4WD、トランスミッションは3速AT、5速MTから選択でき、軽やかで安定した走行を実現しています。
現在、ミニキャブブラボーは市場に出回る台数が少ない状態となっています。もし購入を検討されている方は、ミニキャブブラボーの物件に出会えた場合、早めのチェックをおすすめします。