三菱 ギャランフォルティススポーツバック
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- タイプ
- セダン
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- 販売開始年月
- 2014年07月 〜 2015年03月
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- 中古車価格帯
- 22.9 ~ 248万円
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- 車買取・中古車査定
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2014年07月〜2015年03月生産モデル
グレード名 | 1.8 スポーツ | 1.8 スポーツ 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD | 1.8 スポーツ | 1.8 スポーツ 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD | 1.8 スポーツ | 1.8 スポーツ 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD | 1.8 スポーツ | 1.8 スポーツ 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD | 1.8 ツーリング | 1.8 ツーリング 4WD | 1.8 スポーツ | 1.8 ナビコレクション スポーツ | 1.8 スポーツ 4WD | 1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD | 2.0 ナビコレクション ラリーアート 4WD | 1.8 ツーリング | 1.8 ツーリング 4WD | 1.8 スポーツ | 1.8 スポーツ 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD | 2.0 ツーリング | 2.0 ツーリング 4WD | 2.0 スポーツ | 2.0 スポーツ 4WD | 2.0 ラリーアート 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 212.5万円 | 233.6万円 | 289.6万円 | 212.1万円 | 233万円 | 289万円 | 212万円 | 233万円 | 289万円 | 212万円 | 232万円 | 288万円 | 184万円 | 204万円 | 208万円 | 225万円 | 228万円 | 245万円 | 288万円 | 306万円 | 180万円 | 200万円 | 204万円 | 224万円 | 288万円 | 183.1万円 | 203.1万円 | 206万円 | 226万円 | 287.1万円 |
生産開始年 | 2014年7月 | 2014年7月 | 2014年7月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2012年10月 | 2012年10月 | 2012年10月 | 2011年10月 | 2011年10月 | 2011年10月 | 2010年8月 | 2010年8月 | 2010年8月 | 2010年8月 | 2010年8月 | 2010年8月 | 2010年8月 | 2010年8月 | 2009年12月 | 2009年12月 | 2009年12月 | 2009年12月 | 2009年12月 | 2008年12月 | 2008年12月 | 2008年12月 | 2008年12月 | 2008年12月 | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | 6AT | CVT | CVT | 6AT | CVT | CVT | 6AT | CVT | CVT | 6AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6AT | 6AT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6AT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6AT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,798cc | 1,798cc | 1,998cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,998cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,998cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,998cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm | 4,590mm |
全幅 | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | |
全高 | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | |
最小回転半径 | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | |
車両重量 | 1,390kg | 1,460kg | 1,580kg | 1,390kg | 1,460kg | 1,580kg | 1,390kg | 1,460kg | 1,580kg | 1,390kg | 1,460kg | 1,580kg | 1,370kg | 1,440kg | 1,400kg | 1,400kg | 1,470kg | 1,470kg | 1,580kg | 1,580kg | 1,370kg | 1,440kg | 1,400kg | 1,470kg | 1,580kg | 1,380kg | 1,450kg | 1,410kg | 1,480kg | 1,580kg | |
前輪サイズ | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | |
後輪サイズ | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | 205/60R16 | 205/60R16 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R18 | |
エンジン | 最高出力 | 139ps | 139ps | 240ps | 139ps | 139ps | 240ps | 139ps | 139ps | 240ps | 139ps | 139ps | 240ps | 139ps | 139ps | 139ps | 139ps | 139ps | 139ps | 240ps | 240ps | 139ps | 139ps | 139ps | 139ps | 240ps | 154ps | 154ps | 154ps | 154ps | 240ps |
最大トルク | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 343(35)/3000 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 343(35)/3000 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 343(35)/3000 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 343(35)/3000 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 343(35)/3000 | 343(35)/3000 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 172(17.5)/4200 | 343(35)/3000 | 198(20.2)/4250 | 198(20.2)/4250 | 198(20.2)/4250 | 198(20.2)/4250 | 343(35)/3000 | |
過給器 | - | - | ターボ | - | - | ターボ | - | - | ターボ | - | - | ターボ | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | - | - | - | - | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2008年世代のマイナーチェンジ一覧
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2014年07月〜2015年03月生産モデル
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2014年04月〜2014年06月生産モデル
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2012年10月〜2014年03月生産モデル
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2011年10月〜2012年09月生産モデル
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2010年08月〜2011年09月生産モデル
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2009年12月〜2010年07月生産モデル
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2008年12月〜2009年11月生産モデル
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ギャランフォルティススポーツバックは三菱が2008年から2016年まで発売した5ドアハッチバックです。
スポーティセダンであるギャランフォルティスの持つ走りの良さをそのままに、クーペを想起させる洗練されたデザインと、実用性に優れる荷室空間を兼ね備えたプレミアム感のある5ドアハッチバックモデルとして誕生しました。「TOURING」「SPORT」「RALLIART」の3つのグレードが設定されています。
エクステリアはスポーティさと共に、グリル周りのメッキリングにより上質感を演出。サイドからリアにかけてのデザインはクーペをイメージさせるような流れるフォルムが特徴的です。ボディサイズは、全長4585mm、全幅1760mm、全高1515mmで、上質な雰囲気があります。
インテリアは全グレードの内装色でブラック基調としており、品格とスポーティ感を併せ持った、凛とした雰囲気に仕上がっています。また、ドライブやレジャーなどさまざまなシチュエーションでも使えるよう、レバーを引くだけで簡単にリアシートが倒れ、フラットなラゲッジルームの床面を作り出せる「ワンタッチフォールディングシート」が採用され、利便性が向上しています。
走行性能では、エンジンの「TOURING」と「SPORT」に2リッターMIVECエンジンとINVECS-III6速スポーツモードCVTを組み合わせて搭載。「RALLIART」には、2リッターMIVECインタークーラーターボエンジンと、クラッチ操作の不要な6速自動MT「Twin Clutch-SST」を組み合わせて採用し、軽快でハイクオリティな走りを実現しています。
現在の三菱のギャランフォルティススポーツバックの中古車価格は、平均で約67万円です(2020年4月調べ)。人気の高いクルマなので、車体のコンディションに満足いただけるなら早期購入もおすすめです。