メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク
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- 販売開始年月
- 2021年10月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 577 〜 577万円
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- 中古車価格帯
- 84.5 ~ 598万円
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2021年10月〜生産中モデル
グレード名 | CLA200d ディーゼルターボ | CLA200d AMGライン ディーゼルターボ | CLA180 | CLA250 4マチック AMGライン 4WD | CLA200d ディーゼルターボ | CLA250 4マチック 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 577万円 | 461.9万円 | 509万円 | 518.2万円 | 541万円 | 605万円 |
生産開始年 | 2021年10月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | 8AT | 8AT | 7AT | 7AT | 8AT | 7AT | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | 18.8km/L | -km/L | 15.2km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,949cc | 1,950cc | 1,332cc | 1,991cc | 1,950cc | 1,991cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,690mm | 4,700mm | 4,690mm | 4,700mm | 4,690mm | 4,690mm |
全幅 | 1,830mm | 1,830mm | 1,830mm | 1,830mm | 1,830mm | 1,830mm | |
全高 | 1,430mm | 1,440mm | 1,435mm | 1,450mm | 1,440mm | 1,450mm | |
最小回転半径 | 5.1m | -m | 5.1m | -m | -m | -m | |
車両重量 | 1,570kg | -kg | 1,460kg | -kg | -kg | -kg | |
前輪サイズ | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | |
後輪サイズ | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | |
エンジン | 最高出力 | 150ps | 150ps | 136ps | 224ps | 150ps | 224ps |
最大トルク | 320(32.6)/1,400~3,200 | 320(32.6)/3200 | 200(20.4)/4000 | 350(35.7)/4000 | 320(32.6)/3200 | 350(35.7)/4000 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2019年世代のマイナーチェンジ一覧
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2021年10月〜生産中モデル
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2019年08月〜2021年09月生産モデル
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メルセデス・ベンツは、新型「CLA」のワゴンモデル、シューティングブレイクを2019年8月に発表しました。
ラインアップは、1.4リッターの直列4気筒ターボのガソリンエンジンに7G-DCTを組み合わせた「180」と、2リッター直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G-DCTを組み合わせた「CLA200d」、そして2リッター直列4気筒ターボのガソリンエンジンに7G-DCTを組み合わせた「CLA250 4MATIC」となります。
CLA180シューティングブレイクに搭載されるエンジンはダウンサイジングされた1.4リッターながら、パワフルな走りを実現したモデル。CLA200dに搭載されるクリーンディーゼルターボエンジンは、コンパクトなボディを力強く加速させる性能と高い静粛性を両立。CLA250 4MATICに搭載されるターボエンジンは、高い操縦性と走行安定性を実現します。
エクステリアは「Sensual Purity(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、シンプルな造形でありながら、流麗かつ力強さも表現したデザインを採用。インテリアは高い質感と若々しさを演出。ボディを拡大したことにより、クーペタイプでありながら快適な室内空間を実現しています。クーペフォルムでありながらも、シューティングブレイクならではの積載量も魅力の1つです。
対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。人工知能による学習機能により、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えているほか、自然対話式音声認識機能に新しい流行語を覚えさせることで、時代による言葉の用法の変化を学習させることができます。
さらに、安全運転サポートにはメルセデス・ベンツが開発した最新のシステムを搭載。一般道での安全運転サポートはもちろん、高速道路でもドライバーにかかる負担を大きく軽減します。
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