マクラーレン MP4-12Cスパイダー
2014年04月〜2015年01月生産モデル
グレード名 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | |
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基本情報 | 新車価格 | 2,777.8万円 | 2,777.8万円 | 2,857.2万円 | 2,857.2万円 |
生産開始年 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2012年10月 | 2012年10月 | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,510mm | 4,510mm | 4,510mm | 4,510mm |
全幅 | -mm | -mm | -mm | -mm | |
全高 | 1,200mm | 1,200mm | 1,200mm | 1,200mm | |
最小回転半径 | -m | -m | -m | -m | |
車両重量 | 1,474kg | 1,474kg | 1,474kg | 1,474kg | |
前輪サイズ | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | 235/35R19 | |
後輪サイズ | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | |
エンジン | 最高出力 | 625ps | 625ps | 625ps | 625ps |
最大トルク | 600(61.2)/7000 | 600(61.2)/7000 | 600(61.2)/7000 | 600(61.2)/7000 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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マクラーレン MP4-12Cスパイダー 2012年世代のマイナーチェンジ一覧
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2014年04月〜2015年01月生産モデル
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2012年10月〜2014年03月生産モデル
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MP4-12Cスパイダーはマクラーレンが2012年から2014年まで販売していたオープンモデルです。
MP4-12Cスパイダーの特徴はなんと言っても華やかなリトラクタブルハードトップ(RHT)です。RHTの追加による重量の増加は40kgに留め、ルーフの開閉は約17秒で完了することができます。また、走行中でも30km/h以下なら作動が可能です。
MP4-12Cスパイダーはマクラーレン独自の技術を多数採用。リアウィングの角度を変更しダウンフォースを向上させ、コーナリングのスタビリティとブレーキ性能を向上させる「エアブレーキ」やグリップ力を高める「ブレーキステアシステム」、シャシーセッティングを変更できる「プロアクティブ・シャシー・コントロール」が搭載されています。
ボディサイズは全長4509mm、全幅2093mm、全高1203mmです。
エンジンは3.8リッター V8ツインターボエンジンを搭載。最高出力はクーペより25psアップした625ps、最大トルクは61.2kgmを発揮します。最高速度は329km/h、停止状態から100km/hまでの加速は3.1秒です。トランスミッションは7段デュアルクラッチトランスミッション「SSG」を採用しました。
現在、マクラーレンMP4-12Cスパイダーを中古車で購入したい場合、平均で約1665万円という価格帯となっています。(2020年6月調べ)
マクラーレンMP4-12Cスパイダーはデザインや走行性に定評があります。良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。