マクラーレン 720Sスパイダー
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2019年01月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 3,930 〜 4,106.9万円
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- 中古車価格帯
- 3,120 ~ 3,490万円
2019年01月〜生産中モデル
グレード名 | 4.0 右ハンドル | 4.0 左ハンドル | パフォーマンス 右ハンドル | パフォーマンス 左ハンドル | ラグジュアリー 右ハンドル | ラグジュアリー 左ハンドル | |
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基本情報 | 新車価格 | 3,930万円 | 3,930万円 | 4,106.9万円 | 4,106.9万円 | 4,106.9万円 | 4,106.9万円 |
生産開始年 | 2019年1月 | 2019年1月 | 2019年1月 | 2019年1月 | 2019年1月 | 2019年1月 | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 3,994cc | 3,994cc | 3,994cc | 3,994cc | 3,994cc | 3,994cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,540mm | 4,540mm | 4,540mm | 4,540mm | 4,540mm | 4,540mm |
全幅 | 2,060mm | 2,060mm | 2,060mm | 2,060mm | 2,060mm | 2,060mm | |
全高 | 1,190mm | 1,190mm | 1,190mm | 1,190mm | 1,190mm | 1,190mm | |
最小回転半径 | -m | -m | -m | -m | -m | -m | |
車両重量 | 1,468kg | 1,468kg | 1,468kg | 1,468kg | 1,468kg | 1,468kg | |
前輪サイズ | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | |
後輪サイズ | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | |
エンジン | 最高出力 | 720ps | 720ps | 720ps | 720ps | 720ps | 720ps |
最大トルク | 770(78.5)/5500 | 770(78.5)/5500 | 770(78.5)/5500 | 770(78.5)/5500 | 770(78.5)/5500 | 770(78.5)/5500 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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マクラーレン 720Sスパイダー 2019年世代のマイナーチェンジ一覧
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2019年01月〜生産中モデル
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マクラーレン・オートモーティブは、「マクラーレン720S スパイダー」を2019年1月28日に発売しました。
720Sスパイダーには、マクラーレンP1で初めて採用されたMonocage IIが同様に用いられています。上部構造の最後部は、格納式ハードトップに対応することを目的とした、720Sスパイダー独自の設計となっています。さらに、フロントガラス上部のヘッダーレールが修正され、中央のラッチ機構が統合されています。
720Sスパイダーの車体重量は、720Sクーペよりもわずか108ポンド重いだけの2937ポンド(車体乾燥時)で、重量の増加はおもにRHTおよびトノーシステムに関連しています。
720Sスパイダーの動力源となる4リッターツインターボチャージマクラーレンV8エンジンは、710bhpと568lbftのトルクを発揮します。0-100km/hを2.8秒で加速し、ルーフを上げた時の最高速度は342km/hに達します。
新しいリトラクタブルハードトップ(RHT)は、カーボンファイバーの一体型ルーフパネルを装備したデザインとなっています。油圧式ではなく電動式であり、720Sスパイダーの格納式ハードトップは11秒で開閉を完了します。これは650Sスパイダーより6秒早い数値です。
インテリアは、720Sクーペと同様に豪華なスーパーカーキャビンです。オーディオ、メディア、ナビゲーション、空調といった車両機能には中央にある8.0インチの高解像度セントラルインフォテイメントスクリーンからアクセスできます。