ホンダ NSX の新車価格・新型情報・グレード・スペック

ホンダ NSX解説

Hondaはスーパースポーツモデル「NSX(エヌエスエックス)」を26年ぶりにフルモデルチェンジし、2017年2月27日に発売しました。

新型NSXには「SPORT HYBRID SH-AWDR」が搭載されています。これは、ミッドシップにレイアウトした3.5L V型6気筒ツインターボエンジンに、クランクシャフトと直結したダイレクトドライブモーターと9速DCT、前輪の左右を独立した2つのモーターで駆動するTMU(ツインモーターユニット)を組み合わせ、四輪の駆動力を電動で制御するシステムを搭載したハイブリッドシステムです。これにより、ドライバーの能力を最大限に引き出すという初代NSXのフィロソフィーを継承し、ドライバーの意思に呼応する新時代のスーパースポーツ体験(New Sports eXperience)を提供します。

エクステリアデザインは「Interwoven Dynamic」をコンセプトに、エキゾチックなフォルムと、スーパーカーの機能性を高次元で融合した、キャビンフォワードなパッケージングを実現しました。インテリアのコンセプトは「Human-Support Cockpit」とし、ドライバーが運転に集中できるデザインを実現しています。

高い運動性能も魅力です。オールアルミニウム製の独立懸架前後サスペンションを採用することで、軽快なハンドリングと高速安定性を両立。フロント19インチ、リア20インチのタイヤと、アルミ鍛造ホイールの組み合わせによって、極めて高い運動性能を発揮します。更に、フロント6ポット、リア4ポットのモノブロックキャリパーとカーボンセラミックブレーキディスクが、強力かつ安定した制動力を実現します。

12月5日に発売された2020年モデルでは、初代NSXのインディイエロー・パールにインスピレーションを受けた新色「インディイエロー・パールII」が外装色に追加されました。