フェラーリ GTC4ルッソ
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2016年03月 〜 2020年12月
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- 中古車価格帯
- 2,280 ~ 3,790万円
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- 車買取・中古車査定
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2016年03月〜2020年12月生産モデル
グレード名 | T | T | 6.3 4WD | 6.3 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 2,700万円 | 2,700万円 | 3,154.6万円 | 3,280万円 |
生産開始年 | 2016年5月 | 2016年5月 | 2016年5月 | 2016年3月 | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | km/L | |
総排気量 | 3,855cc | 3,855cc | 6,262cc | 6,262cc | |
ドア数 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 左 | 左 | ||
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,920mm | 4,920mm | 4,920mm | 4,920mm |
全幅 | 1,980mm | 1,980mm | 1,980mm | 1,980mm | |
全高 | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | |
最小回転半径 | -m | -m | -m | m | |
車両重量 | 1,865kg | 1,865kg | 2,000kg | 2,000kg | |
前輪サイズ | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | |
後輪サイズ | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | |
エンジン | 最高出力 | 610ps | 610ps | 690ps | 690ps |
最大トルク | 760(77.5)/5250 | 760(77.5)/5250 | 697(71.1)/5750 | 679/5750 | |
過給器 | ターボ | ターボ | - | ||
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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フェラーリ GTC4ルッソ 2016年世代のマイナーチェンジ一覧
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2016年03月〜2020年12月生産モデル
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フェラーリ・ジャパンは、「GTC4ルッソ」を2016年7月25日に発売しました。
GTC4ルッソは、マラネッロの4シーター・コンセプトを再解釈したフェラーリの最新モデルとして登場。
「GTC4Lusso」という名称は、「330GTC」および「250GT Berlinetta Lusso」といった輝かしいモデルに由来しています。
エクステリアは、リアに向かって流れるようにシャープに表現。このモデルの優雅さとスポーツ性を兼ねた完璧なバランスが強調されています。フロントはドライバーとパッセンジャーが優れたドライビング・エクスペリエンスを共有できるよう、多彩な機能を備えたデュアルコクピット・アーキテクチャーが新たに採用されています。
インテリアは、厳選した素材を適所に組み合わせて使用することでキャビンを豊かな空間に仕立てたほか、4名の搭乗者全員を快適に包み込むゆとりあるシートにより、まるでラグジュアリーなリビング・スペースのような雰囲気を構築。フェラーリらしいスポーティ・ラグジュアリー性を高めるためにいくつかの機能は小型化されています。
エンジンは、排気量6262ccのV型12気筒を採用し、最高出力を690cv/8,000rpmまで強化。また最大トルクも697N・m /5750rmpと強力で、わずか1750rpmから最大トルクの80%を発揮します。
パフォーマンスは、最高速度335km/h、0-100km/h加速3.4秒ジャストという高性能を実現。2.6kg/cvのパワーウェイトレシオ、13.5:1の圧縮比ともに、カテゴリー最高記録です。
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フェラーリ GTC4ルッソ 新型情報・関連情報