トヨタ スープラ
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2019年05月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 499.5 〜 731.3万円
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- 中古車価格帯
- 94.8 ~ 1,450万円
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- 車買取・中古車査定
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2019年05月〜生産中モデル
グレード名 | 2.0 SZ | 2.0 SZ-R | 3.0 RZ 6MT | 3.0 RZ 8AT | |
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基本情報 | 新車価格 | 499.5万円 | 601.3万円 | 731.3万円 | 731.3万円 |
生産開始年 | 2019年5月 | 2019年5月 | 2019年5月 | 2019年5月 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | 8AT | 8AT | 6MT | 8AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | 14.5km/L | 14.0km/L | 11km/L | 12.1km/L | |
総排気量 | 1,998cc | 1,998cc | 2,997cc | 2,997cc | |
ドア数 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,380mm | 4,380mm | 4,380mm | 4,380mm |
全幅 | 1,865mm | 1,865mm | 1,865mm | 1,865mm | |
全高 | 1,295mm | 1,295mm | 1,295mm | 1,295mm | |
最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | |
車両重量 | 1,410kg | 1,460kg | 1,520kg | 1,530kg | |
前輪サイズ | 225/50ZR17 | 255/40ZR18 | 255/35ZR19 | 255/35ZR19 | |
後輪サイズ | 255/45ZR17 | 275/40ZR18 | 275/35ZR19 | 275/35ZR19 | |
エンジン | 最高出力 | 197ps | 258ps | 387ps | 387ps |
最大トルク | 320(32.7)/1450~4500 | 400(40.8)/1550~4400 | 500(51.0)/1800〜5000 | 500(51.0)/1800~5000 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
- トヨタ スープラ 2019年世代のスペックを見る 2019年05月〜2019年05月生産
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トヨタ スープラ 2019年世代のマイナーチェンジ一覧
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2019年05月〜生産中モデル
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TOYOTAは、新型スープラを2019年5月17日に発売しました。新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデルです。17年ぶりに復活した5代目モデルは、歴代スープラの特徴である直列6気筒エンジン、FR車という2つの特徴を継承しています。
今回は「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3点にこだわり、ピュアスポーツカーとしてふさわしいハンドリング性能を実現しています。
伝統を継承した直6の3リッターツインスクロールターボエンジンを搭載。最大トルク500N/mをエンジン回転数1600rpmという低回転で発生し、アクセルペダルの操作に応じた思い通りの加速が味わえます。
ホイールベースの長さはハチロクよりも100mm短い2470mmであり、ホイールベースとトレッド比は1.55という数値を実現。量産型スポーツカーとしてはトップクラスの小数値であり、優れた回頭性に寄与しています。
重心比にも徹底的にこだわり、水平対向エンジンを積んだハチロクよりも低い重心高を実現しました。
エクステリアは、スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの持つ特徴を十分に活かす、TOYOTAスポーツのフラッグシップモデルにふさわしいスポーツスタイルを提案。理想的な位置に配置されたエンジンを内包するボディの凝縮感ある基本立体は、エアロダイナミクスの中でも揚力の発生を抑えることに特化した形状に造形されており、フロント・リヤの空力バランス、重量バランス共に、スポーツカーとしての最適化を追求しています。
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