日産 シルフィ
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- タイプ
- セダン
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- 販売開始年月
- 2014年04月 〜 2021年10月
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- 中古車価格帯
- 26.8 ~ 135万円
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- 車買取・中古車査定
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2014年04月〜2021年10月生産モデル
グレード名 | 1.8 S | 1.8 X | 1.8 X 助手席回転シート | 1.8 G | 1.8 S ツーリング | 1.8 G ルグラン | 1.8 S | 1.8 X | 1.8 X 助手席回転シート | 1.8 G | |
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基本情報 | 新車価格 | 202.9万円 | 219.4万円 | 229.4万円 | 250.3万円 | 250.3万円 | 272.3万円 | 184.5万円 | 199.6万円 | 208.5万円 | 227.7万円 |
生産開始年 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2012年12月 | 2012年12月 | 2012年12月 | 2012年12月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | |
ドア数 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,620mm | 4,620mm | 4,620mm | 4,620mm | 4,680mm | 4,620mm | 4,620mm | 4,620mm | 4,620mm | 4,620mm |
全幅 | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | 1,760mm | |
全高 | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | |
最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | -m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | -m | 5.2m | |
車両重量 | 1,230kg | 1,230kg | 1,250kg | 1,240kg | 1,240kg | 1,240kg | 1,230kg | 1,230kg | 1,250kg | 1,240kg | |
前輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
後輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
エンジン | 最高出力 | 131ps | 131ps | 131ps | 131ps | 131ps | 131ps | 131ps | 131ps | 131ps | 131ps |
最大トルク | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | 174(17.7)/3600 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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日産 シルフィ 2012年世代のマイナーチェンジ一覧
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2014年04月〜2021年10月生産モデル
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2012年12月〜2014年03月生産モデル
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日産は、グローバルでの持続的な成長を支える中核モデルの新型「シルフィ」を、2012年12月5日に発売しました。洗練された美しいデザインとクラスを超えた高い快適性が特長で、ラインアップは、「S」「X」「G」の3つのグレードがあります。
エンジンは、新開発の1.8リッターエンジン「MRA8DE」が全車に搭載され、力強くスムーズな走りが可能です。燃費は、旧モデルから16%向上させ、15.6km/L(JC08モード)の低燃費を実現しています。
また、サスペンションのストロークを伸ばし、ボディ剛性を高める事により、衝撃や振動を吸収し安定した乗り心地を実現。「チルト・テレスコピックステアリング」によって、自然な運転ポジションがとりやすくなり、フィット感を高めます。
ダイナミックさと高品質感を追及したエクステリアデザインは、6連のLEDクリアランスランプがアクセントの眼力のあるヘッドランプ、堂々と存在感を主張するフロントグリルで、全体的に立体感あふれる美しくシャープなデザインに。心地よさを生み出すインテリアデザインは、広がり感のあるインストルメンタルデザインです。さらにインストルメントパネル下部とフロントドア上部のトリムに、艶感を抑制して滑らかで落ち着いた雰囲気をもたらす「マイクログレイン」が採用されています。
安全性能は、VDC(ビーグルダイナミックスコントロール)、ABS(アンチロックブレーキシステム)、高強度安全ボディ(ゾーンボディ)などが標準装備されているので、ドライバーの安全で快適な運転を支援します。
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日産 シルフィ 新型情報・関連情報
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