ランボルギーニ ウラカン
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- ----年--月 〜 生産中
- 新車販売価格
- ---.- 〜 ---.-万円
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- 中古車価格帯
- 1,789.8 ~ 6,500万円
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- 車買取・中古車査定
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----年--月〜生産中モデル
グレード名 | LP580-2 (LDF) | LP580-2 (LDF) | LP610-4 (LDF) 4WD | LP610-4 (LDF) 4WD | LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD | LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD | LP610-4 (LDF) 4WD | LP610-4 (LDF) 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 2,280万円 | 2,280万円 | 2,750万円 | 2,750万円 | 2,820万円 | 2,820万円 | 2,750万円 | 2,750万円 |
生産開始年 | 2015年11月 | 2015年11月 | 2015年11月 | 2015年11月 | 2015年11月 | 2015年11月 | 2014年7月 | 2014年7月 | |
駆動方式 | MR | MR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,460mm | 4,460mm | 4,460mm | 4,460mm | 4,460mm | 4,460mm | 4,460mm | 4,460mm |
全幅 | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | |
全高 | 1,180mm | 1,180mm | 1,170mm | 1,170mm | 1,170mm | 1,170mm | 1,170mm | 1,170mm | |
最小回転半径 | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | |
車両重量 | -kg | -kg | -kg | -kg | -kg | -kg | -kg | -kg | |
前輪サイズ | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/30R20 | 245/30R20 | 245/30R20 | 245/30R20 | 245/30R20 | 245/30R20 | |
後輪サイズ | 305/35R19 | 305/35R19 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | |
エンジン | 最高出力 | 580ps | 580ps | 610ps | 610ps | 610ps | 610ps | 610ps | 610ps |
最大トルク | 540(55.1)/6500 | 540(55.1)/6500 | 560(57.1)/6500 | 560(57.1)/6500 | 560(57.1)/6500 | 560(57.1)/6500 | 560(57.1)/6500 | 560(57.1)/6500 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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ランボルギーニ ウラカン 2014年世代のマイナーチェンジ一覧
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----年--月〜生産中モデル
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2015年11月〜2016年05月生産モデル
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2014年07月〜2015年10月生産モデル
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アウトモービリ・ランボルギーニは、次世代の車両の動的制御と空力特性を取り入れた「ウラカンEVO」を2019年7月1日に発売しました。
ウラカンEVOは、ランボルギーニV10の進化版で、既存の特性を活かしつつ、性能やデザインに新しい要素を加え、パフォーマンスが大幅に改善されました。
エクステリアは、ランボルギーニ特有のデザインを忠実に守りつつ、より洗練された空力ソリューションを導入した自然なデザイン。過去を忘却せず、未来を見据えて進化を遂げています。
インテリアは、正統イタリアン・デザインに最高級の素材を採用。レザーカバーにはアルカンターラのほか、特殊なカーボンファイバー素材であるCarbonSkinを初めて使用することで、他にはない洗練された体験を乗員は得ることができます。
パワートレインは、自然吸気の5.2リッターのランボルギーニV10エンジンが搭載されており、高出力と感情的でパワフルなサウンドを実現。2.9秒で0-100km/hから、9.0秒で0-200km/hに加速し、最高速度は325km/hを超えます。
ウラカンEVOは、新しいランボルギーニリアホイールステアリングと4輪で動作するトルクベクターシステムを装備し、車の中心には、新機能LDVI(ランボルギーニディナミカヴェイコロインテグラタ)を搭載。ドライバーが行う操作、外部の環境、選択されているドライブモードに基づいて、フィードバック制御からフィードフォワード制御に切り替えてドライバーの意図を予測します。
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ランボルギーニ ウラカン 新型情報・関連情報
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