ホンダ インテグラタイプR
-
- タイプ
- クーペ・オープン
-
- 販売開始年月
- 2004年09月 〜 2006年06月
-
-
- 中古車価格帯
- ---.- ~ ---.-万円
-
- 車買取・中古車査定
- > 中古車買取価格を一括査定
2004年09月〜2006年06月生産モデル
グレード名 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
---|---|---|---|---|
基本情報 | 新車価格 | 260万円 | 259万円 | 259万円 |
生産開始年 | 2004年9月 | 2003年9月 | 2001年7月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | 6MT | 6MT | 6MT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | |
ドア数 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,390mm | 4,390mm | 4,390mm |
全幅 | 1,730mm | 1,730mm | 1,730mm | |
全高 | 1,390mm | 1,390mm | 1,390mm | |
最小回転半径 | 5.7m | 5.7m | 5.7m | |
車両重量 | 1,190kg | 1,180kg | 1,180kg | |
前輪サイズ | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | |
後輪サイズ | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | |
エンジン | 最高出力 | 220ps | 220ps | 220ps |
最大トルク | 206(21)/7000 | 206(21)/7000 | 206(21)/7000 | |
過給器 | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
-
ホンダ インテグラタイプR 2001年世代のマイナーチェンジ一覧
-
2004年09月〜2006年06月生産モデル
-
2003年09月〜2004年08月生産モデル
-
2001年07月〜2003年08月生産モデル
-
インテグラタイプRは1995年から2007年までホンダから販売された、インテグラのスポーツバージョンのクーペです。NSXタイプRに続くタイプRシリーズの2代目の車種にあたります。
エクステリアは、こだわり抜かれたフロントグリル、ヘッドライト、バンパーがスポーティなデザインの中に精悍さを演出。洗練されたフォルムからは、冴え渡った運動性能を予感させます。
ボディサイズは全長4385mm、全幅1725mm、全高1385mmで、ワイド&ローを強調するスタイルです。
インテリアはダイナミック・フィッティングをテーマとしたドライバー優先のコックピットデザインを採用。またクーペでありながら広い荷室を確保しており、リアシートも分割可倒式を採用しているので、優れた積載性能を誇ります。シートにはレカロ社製のバケットシートを採用し、高いホールド力で快適なドライブをサポート。表面処理を施したアルミのペダルパッドや、重厚感のあるアルミシフトノブは、ドライブ時の気分を高めてくれるだけでなく、操作性にもこだわっています。
エンジンは2リッター直4DOHC i-VTECを搭載。トランスミッションは6速MTを設定し、調和のとれたセッティングにより、クイックなレスポンスと優れた加速性で軽快な走りが味わえます。
現在、ホンダインテグラタイプRを中古車で購入したい場合、平均で約125万円という価格帯となっています。(2020年4月調べ)
ホンダインテグラタイプRはデザインや走行性に定評があります。良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。