シボレー カマロ
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2018年11月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 541 〜 695万円
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- 中古車価格帯
- 65 ~ 1,175万円
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2018年11月〜生産中モデル
グレード名 | 2.0 LT RS | 6.2 SS | LT RS | SS | |
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基本情報 | 新車価格 | 541万円 | 695万円 | 478万円 | 598万円 |
生産開始年 | 2018年11月 | 2018年11月 | 2017年11月 | 2017年11月 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | 8AT | 10AT | 8AT | 8AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,998cc | 6,153cc | 1,998cc | 6,153cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 左 | 左 | 左 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,790mm | 4,790mm | 4,780mm | 4,780mm |
全幅 | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | |
全高 | 1,350mm | 1,350mm | 1,340mm | 1,340mm | |
最小回転半径 | -m | -m | -m | -m | |
車両重量 | 1,560kg | 1,710kg | 1,570kg | 1,710kg | |
前輪サイズ | 245/40R20 | 245/40ZR20 | 245/40R20 | 245/40ZR20 | |
後輪サイズ | 245/40R20 | 275/35ZR20 | 245/40R20 | 275/35ZR20 | |
エンジン | 最高出力 | 275ps | 453ps | 279ps | 461ps |
最大トルク | 400(40.8)/4000 | 617(62.9)/4600 | 400(40.8)/4500 | 617(62.9)/4400 | |
過給器 | ターボ | - | ターボ | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
- シボレー カマロ 2017年世代のスペックを見る 2017年11月〜2018年11月生産
- シボレー カマロ 2009年世代のスペックを見る 2009年12月〜2014年04月生産
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シボレー カマロ 2017年世代のマイナーチェンジ一覧
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2018年11月〜生産中モデル
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2017年11月〜2018年10月生産モデル
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ゼネラル・モーターズ・ジャパンは、アメリカを象徴する人気スポーツクーペ「シボレー カマロ」のマイナーチェンジを行い、2018年11月22日に発売を開始しました。
モデルラインアップは、2.0リッターターボエンジン搭載の「LT RS」と「コンバーチブル」、および6.2リッターV8エンジンを搭載したトップグレードの「SS」の3モデル。
新モデルでは、フロントグリルを力強く精悍なスタイルに一新。中空式の新デザインを採用したオープンボウタイを装備しました。エアフローが増加し、冷却水/エンジンオイルの温度を低減、パフォーマンス向上に寄与します。また、エアカーテンがホイール周りに空気を流して抵抗を低減。エアロダイナミクスを向上させています。
スポーティで印象的な表情を生み出す新しいLEDヘッドランプ&LEDシグネチャーランプは、夜間の視認性と存在感を高めます。リアフェイシア&LEDテールランプには、カマロ伝統のデュアルエレメントデザインを採用。クールなリア外観は後続車両や歩行者にカマロの存在感を強く印象付けます。
SSモデルには、新たにパドルシフト付10速オートマチックトランスミッションを搭載。ギアレンジ拡大で高速走行時のエンジン回転数を抑え、洗練度を向上しています。また、ギアのクロースレシオ化で最適なエンジン回転を維持。あらゆる速度域でパワーの最大化を実現しました。さらに、車を停止状態から急加速させる際にエンジンの回転数を調節してタイヤの空転を防ぐ自動制御技術(カスタムローンチコントロール)や、ホイールスピンをすることでタイヤ温度を上げ駆動輪のグリップを最大化するバーンアウトに必要なラインロック機能を標準装備しています。
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シボレー カマロ 新型情報・関連情報
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