トヨタは車名とともにフルモデルチェンジした「カローラ」を2019年9月17日に発売しました。
外観デザインは、TNGAプラットフォームの採用により低重心なシルエットを実現。そして、カローラのリヤは水平基調のリヤコンビネーションランプとし、ワイド感が強調されています。
内装デザインは、フロントシートにスポーティシート（W×Bに標準搭載）が採用されており、座り心地向上と後方のニースペースを確保。
そしてカローラのW×Bグレードのリヤシートには、トランクスルーが可能な6：4分割可倒式を新規採用し、使い勝手の良さを実現しています。
グローバルモデルとデザインコンセプトは統一しつつ、日本のお客様、道路環境での使い勝手の良さを実現するため、日本専用ボディが開発されています。
全長、全幅、ホイールベースを縮小しながらも、ダイナミックなデザインを実現。さらに、カローラの最小回転半径は従来型と同等の5.0mを実現しています。
TNGAプラットフォームによりフラットな乗り心地、優れた操縦安定性、高い静粛性を達成。ハイブリッド車とガソリンエンジンは1.5リッターから1.8リッターに変更されており、気持ち良いと実感できるシームレスな加速感が実現されています。
そしてハイブリッド車にはE-Four（電気式4WDシステム）を設定し、加速時や雪道などの滑りやすい路面でスムーズに4WDに切り替えが可能。走行安定性と低燃費に貢献しています。